Les graisses polyvalentes VULTREX sont conçues pour lubrifier les paliers et engrenages de machinerie ultrarobuste, ainsi que les surfaces coulissantes qui se déplacent à des vitesses lentes ou modérées. Les deux graisses respectent la norme P&H 472 régissant les lubrifiants polyvalents

• La graisse VULTREX MPG EP1 est destinée aux systèmes de graissage centralisés ou aux applications nécessitant un lubrifiant à mobilité accrue. Plage de températures de fonctionnement : de -25 °C à 160 °C (-13 °F à 320 °F)
• La graisse VULTREX MPG EP2 est identique à la graisse EP1, quoique plus épaisse. Elle présente une plage de températures de fonctionnement entre -20 °C et 160 °C (-4 °F et 320 °F)

MPG EP1
MPG EP2

• Formulée pour les systèmes de graissage centralisés du matériel hors route et minier ultrarobuste soumis à des températures extrêmes, soit entre -45 °C et 120 °C (-49 °F et 248 °F)
• Possède d'excellentes propriétés de résistance aux pressions extrêmes et antiusure
• Conforme à la norme P&H 472 régissant les graisses polyvalentes

VULTREX MPG Synthetic Arctic

Graisses adhésives rouges conçues pour lubrifier les composants de camions ultrarobustes, p. ex., roulements de roues, douilles et manchons, pivots de fusée et points de châssis, utilisés dans les exploitations minières, forestières et de transport. Comme ces pièces subissent des vibrations et des charges de choc, les lubrifiants doivent résister aux pressions extrêmes.

• VULTREX G-123 : de -25 °C à 160 °C (-13 °F à 320 °F)
• VULTREX G-124 : de -20 °C à 160 °C (-4 °F à 320 °F)

G-123
G-124